استقطب صالون السيارات الإفريقي، المنظم بالجزائر العاصمة ضمن فعاليات معرض التجارة البينية الإفريقية، اهتماماً واسعاً من الجمهور والمهنيين، حيث تمكن مصنعو قطع غيار السيارات من إبرام عدة عقود تصدير، في خطوة تترجم الطموح الإفريقي نحو بناء صناعة سيارات متكاملة تعتمد على مكونات محلية.
وأكد مسؤولون جزائريون مشاركون أن الصالون وفر أرضية حقيقية لعقد شراكات جديدة تعزز التكامل القاري في صناعة السيارات.
-
شركة بريكس ببرج بوعريريج وقعت اتفاقيات تصدير مع شركاء من ليبيا، السنغال وجنوب إفريقيا، مع طموحات للتوسع نحو أسواق أخرى.
-
شركة سيرتا أوتوموتيف بقسنطينة، التي تنتج 30 نوعاً من قطع أنظمة تعليق المركبات بنسبة إدماج محلي تصل إلى 95٪، أعلنت عن مفاوضات مع شركاء من جنوب إفريقيا لرفع تنافسية منتجاتها ونقل التكنولوجيا.
-
شركة فريكسيون تك (جزائرية – ألمانية) المنتجة لبطاريات السيارات، كشفت عن اقترابها من توقيع مذكرات تفاهم مع شركات سنغالية وإيفوارية لتصدير منتجات بقيمة مليوني دولار، بعد أن بدأت فعلياً في التصدير إلى ألمانيا.
-
علامة إيريس لإطارات العجلات، التي تصدر منتجاتها إلى أكثر من 30 دولة، أبرزت استعدادها لإطلاق خط إنتاج جديد خاص بإطارات الوزن الثقيل، مع تحضيرات لعقد شراكات إفريقية جديدة.
وخلال جلسات النقاش بالمعرض، أجمع المشاركون من مختلف الدول على ضرورة الوصول إلى نسبة إدماج إفريقية تبلغ 70٪ في المركبات المصنعة بالقارة، بما يساهم في تقليص فاتورة الاستيراد وتعزيز القدرة التنافسية أمام الأسواق العالمية.
كما أعلنت الجمعية الإفريقية لمصنعي السيارات أن القارة تنتج حالياً حوالي 1.2 مليون سيارة سنوياً، أغلبها يعتمد على قطع غيار مستوردة، مع هدف رفع الإنتاج إلى 3.5 – 5 ملايين سيارة سنوياً بحلول 2035، بفضل توسع الاستثمارات وتكثيف الشراكات.
وفي السياق ذاته، كشف البنك الإفريقي للتصدير والاستيراد (أفريكسيمبنك) عن تخصيص مليار دولار لدعم الصناعة الميكانيكية في إفريقيا، ما يعزز فرص إنشاء شبكة قارية لصناعة السيارات تعتمد بشكل أكبر على المناولة المحلية.
Views: 5
