تتواصل الأشغال الليلية عبر مختلف ورشات مشروع #الخط_المنجمي_الشرقي الرابط بين #عنابة و#تبسة، الممتد على مسافة 422 كلم، في إطار تجسيد تعليمات وزير #الأشغال_العمومية والمنشآت القاعدية، السيد عبد القادر جلاوي، الرامية إلى تسريع وتيرة الإنجاز وضمان تسليم المشروع في الآجال المحددة.
ويشهد المشروع تعبئة شاملة لكافة الإمكانيات المادية والبشرية، حيث تواصل مؤسسات الإنجاز الوطنية، على غرار #كوسيدار_للأشغال_العمومية و#كوسيدار_للمنشآت_الفنية، إلى جانب #إنفرافير و#إنفراراي و#سيرو_إيست، فضلاً عن الشريك الأجنبي، تنفيذ الأشغال الليلية عبر مختلف المقاطع، في خطوة تعكس التزامًا ميدانيًا قويًا بتقدم المشروع بوتيرة متسارعة.
وتشمل الأشغال الجارية إنجاز السكة الحديدية على مستوى مقطع ذريعة – واد الكبريت (30 كلم)، مع تواصل العمل عند النقطة الكيلومترية 50، إلى جانب عمليات #لحام_السكة بمحطة الحجار، واستكمال أشغال #الصرف_العرضي بالمحطة نفسها. كما تتواصل أشغال دكّ السكة على مستوى النقطة الكيلومترية 26، إضافة إلى تدخلات ميدانية أخرى تشمل اللحام الكهربائي بمحطة الحجار للمسافرين.
وبالموازاة مع ذلك، تتقدم أشغال #الهندسة_المدنية عبر عدد من المنشآت الفنية، حيث يتم حفر النفق رقم 2، وإنجاز خوازيق الجسر رقم 9، إضافة إلى صبّ الخرسانة لخوازيق الجسر رقم 36، واستكمال أشغال الجسر رقم 4. كما تشمل العمليات تركيب الدعامات المعدنية للتدعيم المؤقت عند مخرج النفق رقم 8، وإنجاز القوس العكسي في نفس الموقع.
ومن جهتها، تواصل #سيرو_إيست أشغال المنشآت المعدنية للجسور العلوية على مستوى النقاط الكيلومترية 21 و36، في حين تتواصل أشغال الصرف بمحطة الحجار ضمن نفس الديناميكية الميدانية، ما يعكس التقدم الملموس في مختلف مكونات المشروع.
ويُعد هذا المشروع من أهم المشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل بالجزائر، حيث يهدف إلى تعزيز ربط المناطق المنجمية بالبنية التحتية الوطنية، ودعم التنمية الاقتصادية عبر تسهيل نقل الموارد الطبيعية، خاصة في شرق البلاد.
Views: 5
