تتواصل عمليات صيانة ومعالجة النقاط السوداء عبر شبكة الطرق السيارة، لاسيما الطريق السيار شرق–غرب، في إطار الجهود الرامية إلى ضمان ديمومة الشبكة وتحسين ظروف السير والتنقل، تنفيذاً لتعليمات وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، السيد عبد القادر جلاوي.
وفي ولاية البويرة، تشهد الطريق السيار A2 أشغال وضع طبقة من الخرسانة الإسفلتية عالية الصلابة BBME+EME على المقطع الممتد بين النقطتين الكيلومتريتين PK 100+554 وPK 100+770، في الاتجاه المؤدي إلى قسنطينة.
وتتميز هذه التقنية بقدرتها العالية على مقاومة الأحمال الثقيلة والتشوهات، بما يساهم في تحسين جودة الطريق وتعزيز راحة وسلامة مستعمليه.
كما تتواصل بالولاية ذاتها، على مستوى الطريق السيار A2، أشغال إعادة تأهيل المقطع الرابط بين بشلول والأصنام في اتجاه الجزائر، حيث يجري وضع طبقة السير من الخرسانة البيتومينية المعدلة BBME على الرواقين الثاني والثالث، بالمقطع الممتد من PK 121+333 إلى PK 121+406.
وتشمل العملية كذلك وضع طبقة الأساس من الخرسانة البيتومينية عالية المعامل EME على المقطع الممتد بين PK 121+306 وPK 121+331، وذلك ضمن برنامج صيانة وإعادة تأهيل المقاطع التي تستدعي التدخل.
وبولاية الجزائر، تتواصل بمنطقة بن طلحة أشغال ترميم وصيانة الأجزاء المتضررة من الطريق السيار A2 في اتجاه حمادي، بهدف تحسين حالة الطريق والحفاظ على جاهزيته أمام حركة المرور.
وفي ولاية عين الدفلى، تتواصل بدورها أشغال الصيانة على مستوى الطريق السيار A3، من خلال سد ومعالجة التشققات والتصدعات المسجلة بمنطقة بلحاج الطاهر، عند النقطة الكيلومترية PK 41+500 في اتجاه وهران، للحد من تدهور طبقات الطريق والحفاظ على سلامته.
أما بولاية البليدة، فتشهد الطريق السيار A1 أشغال صيانة وإصلاح للأجزاء المهترئة والمتضررة، لاسيما عند النقطة الكيلومترية PK 44+350، قبل محول واد العلايق في اتجاه الجزائر، في إطار تحسين حالة الطريق وتعزيز شروط السلامة والراحة لمستعمليه.
وتندرج هذه العمليات المتواصلة عبر مختلف مقاطع شبكة الطرق السيارة ضمن برنامج صيانة وتأهيل يهدف إلى الحفاظ على جودة المنشآت وديمومتها، ومعالجة الأجزاء المتضررة والنقاط التي تستدعي التدخل، بما يساهم في تحسين انسيابية حركة المرور وتعزيز سلامة مستعملي الطرق.
Views: 3
